موتور برق بنزینی | موتور برق دیزلی
موتور برق چیست؟
موتور برق (Engine-Generator) که با عنوان ژنراتور قابل حمل (Portable Generator) نیز شناخته میشود، ترکیبی از یک ژنراتور الکتریکی و یک موتور (محرک اصلی) است که به یکدیگر متصل شدهاند تا یک دستگاه واحد را تشکیل دهند. موتور برق با مصرف سوخت بنزین، گاز یا گازوئیل، موتور را به حرکت درمیآورد، موتور باعث چرخاندن ژنراتور شده و نهایتاً، برق تولید میشود. به عبارت دیگر، موتور برق وسیلهای است که انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل میکند. موتور برق را تحت عنوان موتور ژنراتور کوچک یا قابل حمل (پرتابل) نیز میشناسند.
موتور برقها ممکن است به عنوان یک دستگاه مستقل ثابت یا بخشی از تجهیزات قابل حمل به کار گرفته شوند. برندهای مختلفی موتور برق تولید میکنند و این دستگاههای مولد برق اضطراری در انواع توان به بازار عرضه میشوند. راهاندازی این دستگاهها معمولاً 10 تا 15 ثانیه زمان میبرد. توان خروجی موتورهای برقی بر حسب واحد ولت آمپر یا کیلوولت آمپر اندازهگیری میشود.
اجزای موتور برق
اجزای اصلی موتور برق عبارتند از:
- موتور: موتور (Engine) نقش قلب تپنده دستگاه را دارد. موتور، انرژی مکانیکی را به عنوان ورودی فراهم میکند. موتور مورد استفاده در دستگاههای مولد برق قابل حمل، معمولاً گازوئیلسوز یا بنزینسوز است. همچنین، اندازه و قدرت موتور با حداکثر توان خروجی که ژنراتور میتواند تولید کند، مستقیماً مرتبط است.
- ژنراتور: ژنراتور (Generator) نیروی مکانیکی موتور را به خروجی الکتریکی تبدیل میکند. استاتور و روتور دو بخش اصلی تشکیلدهنده ژنراتور هستند. استاتور که ثابت است، هادیهای الکتریکی را در خود جای میدهد و روتور یا همان آرمیچر که متحرک است، یک میدان مغناطیسی دوار ایجاد میکند.
- سیستم سوخترسان: سیستم سوخترسان (Fuel System) شامل مخزن سوخت، لولههای اتصالدهنده مخزن به موتور، لولههای تهویه، پمپ سوخت، جداکننده آب و سوخت، فیلتر سوخت و انژکتورهای سوخت است. همانطور که میتوان حدس زد، اجزای سیستم سوخترسان در همکاری با یکدیگر، وظیفه اصلی انتقال سوخت به موتور را بر عهده دارند. موتورهای برق معمولاً با مخزن سوخت کامل، میتوانند 6 تا 8 ساعت کار کنند.
- تنظیمکننده دور موتور (گاورنر): موتور باید با سرعت از پیش تعیینشدهای بچرخد تا عملکرد خروجی پایدار ژنراتور حفظ شود. گاورنر (Governer) که با عنوان تنظیمکننده دور موتور نیز شناخته میشود، این وظیفه را بر عهده دارد. گاورنر به دو دسته مکانیکی و الکترونیکی طبقهبندی میشود که گاورنرهای الکترونیکی دقت بالاتری دارند.
- تنظیمکننده ولتاژ (AVR): تنظیمکننده ولتاژ خودکار (Automatic Voltage Regulator) وظیفه تنظیم ولتاژ خروجی ژنراتور را بر عهده دارد. این قطعه ولتاژ AC را به جریان DC تبدیل میکند که سپس، سیم پیچهای تحریککننده در استاتور با آن تغذیه میشوند. این سیم پیچها، جریان AC تولید میکنند که توسط یکسوسازهای چرخان تصحیح میشود. روتور ولتاژ AC را در سیم پیچهای استاتور القاء کرده و منجر به تولید جریان خروجی در ژنراتور میشود. AVR خروجی ولتاژ را در حالتی ثابت نگه میدارد.
- سیستم خنککننده و اگزوز: سیستم خنککننده (Cooling System) با استفاده از معمولاً ورود جریان هوای تازه، از گرم شدن بیش از حد دستگاه در حین کارکرد جلوگیری میکند. نگهداری منظم سیستم خنککننده برای حفظ عملکرد پایدار موتور برق ضروری است. سیستم اگزوز (Exhaust System) هم گازهای سمی تولیدشده در نتیجه احتراق موتور را به فضای خارج هدایت میکند. در برخی موارد، ممکن است از خفهکن برای کاهش صدای اگزوز استفاده شود. البته، امروزه انواع موتور برق سایلنت نیز در بازار وجود دارند که صدای به مراتب کمتری در حین کار تولید میکنند.
- سیستم روغنکاری: موتور ژنراتور برای عملکرد روان، نیاز به روغنکاری دارد. سیستم روغنکاری نیز باید به طور منظم بازرسی شود و هرگونه نشتی احتمالی بایستی برطرف گردد. تعویض روغن روانکاری در فواصل زمانی مشخص ضروری است. روغنکاری همچنین به افزایش طول عمر مفید دستگاه کمک میکند.
نحوه عملکرد موتور برق
در سادهترین حالت، نحوه عملکرد یک ژنراتور قابل حمل شامل مراحل کلیدی زیر است:
- سوخت فسیلی (معمولاً بنزین یا گازوئیل) معمولاً از طریق یک ورودی به مخزن سوخت وارد میشود. برای پر کردن راحتتر مخزن موتور برق، میتوانید از یک قیف استفاده کنید.
- پس از راهاندازی موتور برق (با استارت هندلی یا دکمهای)، سوخت مایع یا گازی موجود در مخزن، منبع انرژی لازم را برای احتراق در اختیار موتور قرار داده و به موتور اجازه میدهد تا تمام شدن سوخت به کار ادامه دهد.
- موتور احتراق داخلی، دینام یا سرژنراتور داخلی را به کار میاندازد تا انرژی مکانیکی چرخشی را به الکتریسیته تبدیل کند. این دینام اساساً از یک درایو شفت متصل به موتور ساخته شده است که به نوبه خود، یک آهنربای الکتریکی را در داخل سیم پیچ میچرخاند تا یک میدان الکتریکی تولید کند.
- نهایتاً، این جریان الکتریسیته از طریق یک رگولاتور به ولتاژ/وات قابل استفاده تبدیل میشود و به پریزهای روی بدنه ژنراتور میرسد. از آنجا میتوان جریان برق را از طریق دوشاخه و کابلهای استاندارد، به هر دستگاه الکتریکی که موتور برق به آن متصل است، رساند.
انواع موتور برق
ژنراتورهای قابل حمل از منابع سوختی و طراحیهای مختلف استفاده میکنند که هر کدام مزایا و معایب خاص خود را دارند. به طور کلی، انواع موتور برق پرکاربرد به 3 دسته زیر طبقهبندی میشوند:
موتور برق بنزینی
همانطور که از نام آن مشخص است، این موتور برق برای تأمین نیروی برق بنزین میسوزاند. موتور هوا و سوخت را به محفظه تزریق میکند و در اثر جرقه شمعها، احتراق ایجاد میشود. در نتیجه احتراق، پیستونها به طرف بالا و پایین حرکت میکنند و میل لنگ به چرخش میافتد. حرکت میل لنگ، روتور را میچرخاند و میدان الکترومغناطیسی ایجاد شده و برق تولید میشود.
موتور برقهای بنزینی ارزانترین نوع موتور برق هستند و سوخت مصرفی آنها به راحتی در دسترس است. همچنین، انواع بنزینی موتور برق نویز کمتری، نسبت به انواع گازوئیلسوز، تولید میکنند. با این حال، قیمت بنزین بالاتر از سوختهایی مثل گازوئیل است و ماندگاری محدودی دارد. همچنین، نگهداری بنزین خطرناک است.
موتور برق گازوئیلی
موتور برقهای گازوئیلی نسبت به انواع بنزینی، انرژی را با کارایی بیشتری تأمین میکنند. به نسبت سوختی که میسوزانید، میتوانید توان بالاتری با سوخت گازوئیل به دست آورید که آن را به گزینه خوبی برای تأمین برق اضطراری تبدیل میکند. برخی خریداران موتور برقهای گازوئیلی را به دلیل طول عمر بالاتر و قابلیت اطمینان آنها ترجیح میدهند.
دمای سوخت پایین دیزل، فشار کمتری به موتور وارد میکند و طول عمر ژنراتورهای قابل حمل دیزلی را بالاتر میبرد. اما موتور برقهای گازوئیلسوز نویز بیشتری تولید میکنند و آلودگی محیطی بیشتری از موتور برقهای بنزینسوز دارند. ژنراتورهای گازوئیلی با ابعاد بزرگتر که آنها را با نام دیزل ژنراتور میشناسند، برای به خصوص کاربریهای صنعتی، پرکاربردتر از انواع قابل حمل هستند.
موتور برق اینورتر
موتور برق اینورتر به جای اینکه با سرعت ثابت کار کند، سرعت موتور را کاهش یا افزایش میدهد تا با نیازهای الکتریکی مطابقت داشته باشد. موتور برق اینورتر با کار نکردن با حداکثر قدرت در تمام مدت، در مصرف انرژی صرفهجویی میکند. ژنراتورهای اینورتر برق را در یک فرآیند سه فاز تولید میکنند. به این طریق، یک جریان متناوب (AC) با فرکانس بالا ایجاد میشود که به جریان مستقیم (DC) وارونه شده و دوباره به خروجی AC پایدارتر معکوس میشود.
موتور برقهای اینورتر انرژی پاکتر و پایدارتری تولید میکنند و همچنین، نویز تولید آنها نسبت به انواع دیگر موتور برق کمتر است. با این حال، موتور برق اینورتر توان خروجی کمتری دارد که باعث میشود برای روشن نگه داشتن وسایل بزرگ کمکاربردتر باشد. موتور برقهای اینورتر ممکن است مجهز به شاتآف CO باشند تا از خطر مسمومیت با مونوکسید کربن جلوگیری شود.
مزایای موتور برق
بسیاری از کاربران خانگی که مکرراً با قطعی برق مواجه هستند و یا صاحبان مشاغل به دلیل قیمت مناسب و تطبیقپذیری موتورهای برق در محل کار، از دستگاههای ژنراتور برق قابل حمل برای تولید برق اضطراری استفاده میکنند. از مزایای استفاده از موتور برق، میتوانیم به موارد زیر اشاره کنیم:
- مقرونبهصرفگی اقتصادی
- نگهداری و تعمیرات آسان
- بهرهوری سوخت بالا
- قابلیت حمل
- تأمین برق اضطراری
- راحتی در استفاده و تطبیقپذیری
- نویز و آلایندگی محیطی کم
موتور برق بنزینی چیست؟
موتور برق بنزینی همانطور که از نام آن برمیآید، یک دستگاه مولد برق است که از موتور بنزینسوز برای ایجاد انرژی مکانیکی استفاده میکند و سپس، این انرژی مکانیکی را به برق تبدیل میکند. از این موتور معمولاً برای تأمین برق در مکانهایی که دسترسی به شبکه برق شهری ممکن نیست، مانند کمپینگها، مناطق دورافتاده یا در مواقع اضطراری استفاده میشود. موتور برقهای بنزینی با توجه به سهولت دسترسی به سوخت بنزین، برای تأمین برق اضطراری در مصارف خانگی، کارگاهی و تجاری سبک بسیار پرکاربرد هستند.
اجزای اصلی موتور برق بنزینی
- موتور بنزینی: موتور قلب تپنده دستگاه است که با مصرف سوخت بنزین انرژی مکانیکی تولید میکند.
- ژنراتور: ژنراتور برق دستگاهی است که انرژی مکانیکی تولیدشده توسط موتور را به انرژی الکتریکی تبدیل میکند.
- سیستم خنککننده: به طور معمول، برای جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور در حین کار، موتور برقها از سیستمهای خنککننده مانند فن استفاده میکنند.
- سیستم سوخترسان: سیستم سوخترسان خود از چند قسمت اصلی مخزن سوخت، پمپ سوخت و انژکتورهای سوخت تشکیل شده است. سیستم سوخترسان به عنوان یک کل وظیفه دارد تا سوخت را به موتور برساند.
- کنترلکننده ولتاژ: رگولاتور ولتاژ یا AVR یک قطعه محافظتی است که با تثبیت ولتاژ، علاوه بر حفظ پایداری جریان خروجی، از موتور و دستگاههای متصل به ژنراتور در برابر نوسانات ولتاژ و اضافه بار محافظت میکند.
مزایا و معایب موتور برق بنزینی
موتور برقهای بنزینی مزایای متعددی را برای مصرفکنندگان دستگاههای مولد برق اضطراری قابل حمل ارائه میدهند، از جمله:
قابلیت حمل و نقل آسان
به دلیل طراحی فشرده و قابل حمل بودن، میتوان از موتور برقهای بنزینی به راحتی در مکانهای مختلف استفاده کرد.
استفاده آسان
شروع به کار این دستگاهها به طور معمول ساده است و نیاز به تخصص خاصی ندارد. شما میتوانید موتور برقهای بنزینی را به راحتی با کشیدن هندل یا فشردن دکمه استارت راهاندازی کنید.
عملکرد مستقل از شبکه برق
این دستگاهها در مکانهایی که دسترسی به شبکه برق شهری وجود ندارد یا نیاز به تأمین توان اضافه وجود دارد، برق تولید میکنند.
از مهمترین معایب موتور برقهای بنزینی، میتوانیم به موارد زیر اشاره کنیم:
صدا و آلایندگی
موتور برقهای بنزینی نویز و گازهای آلاینده تولید میکنند. اگرچه میزان نویز و آلایندگی موتورهای بنزینی در مقایسه با انواع دیزلی کمتر است، اما همچنان این معایب وجود دارند.
مصرف سوخت
این دستگاهها نیاز به سوختگیری مداوم دارند و هزینه سوخت میتواند بالا باشد.
محدودیت در مدت زمان کار
به دلیل محدود بودن ظرفیت مخزن سوخت، این موتورها فقط میتوانند برای مدت مشخصی برق تولید کنند.
کاربرد موتور برق بنزینی
موتور برقهای بنزینی معمولاً در موقعیتهایی به کار میروند که دسترسی به شبکه برق شهری وجود ندارد یا نیاز به منبع انرژی اضافی و قابل حمل است. کاربردهای رایج موتور برق بنزینی عبارتند از:
- استفاده در مناطق دورافتاده: در مناطقی که برق شهری در دسترس نیست، مانند مناطق روستایی، کمپینگ، کارگاههای خارج از شهر و غیره، موتور برق بنزینی به عنوان منبع تولید برق استفاده میشود.
- پشتیبانی در مواقع اضطراری: در زمانهای قطع برق یا بحرانهای طبیعی مانند زلزله، سیل یا طوفان، موتور برق بنزینی میتواند به عنوان یک منبع برق اضطراری برای تأمین برق مورد نیاز مانند روشنایی یا تأمین برق تجهیزات مهم مانند سیستمهای ارتباطی استفاده شود.
- کاربرد در فعالیتهای کشاورزی: در مزارع و باغها، موتور برق بنزینی میتواند برای راهاندازی ابزارهای کشاورزی مانند پمپ آب، کولتیواتور یا مثلاً تجهیزات آبیاری استفاده شود.
- برقرسانی به دستگاههای صنعتی یا کارگاهی: در پروژههای عمرانی یا صنایع کوچک که به برق نیاز دارند، موتور برق بنزینی میتواند به عنوان منبع تغذیه ابزارآلات صنعتی مانند دستگاههای سنگبری و سنگشکن، ابزارآلات جوشکاری، دریلهای بزرگ و غیره به کار رود.
- کمپینگ و فعالیتهای خارج از خانه: موتور برق بنزینی در فعالیتهای تفریحی مانند کمپینگ، قایقرانی یا در جشنوارههایی که در خارج از شهر برگزار میشوند نیز برای تأمین برق تجهیزات صوتی، نورپردازی یا وسایل پخت و پز قابل استفاده است.
- تأمین برق برای ابزارهای خانگی و کارگاهی: در برخی از خانهها یا کارگاهها که نیاز به برق اضافی دارند، موتور برق بنزینی میتواند به عنوان منبع برق برای دستگاههایی مانند کولرهای آبی، دستگاههای تهویه یا ماشینآلات کوچک استفاده شود.
موتور برق دیزلی چیست؟
موتور برق دیزلی دستگاهی است که انرژی مکانیکی حاصل از احتراق سوخت دیزل را به انرژی الکتریکی تبدیل میکند. این دستگاه ترکیبی از یک موتور دیزلی و یک ژنراتور الکتریکی است که به آن در ابعاد بزرگتر و توان بالاتر دیزل ژنراتور هم میگویند.
در اصطلاح عامیانهتر، موتور برقهای دیزلی را موتور برق گازوئیلی مینامند. اصطلاح «گازوئیلی» به سوخت آن، یعنی گازوئیل (دیزل) اشاره دارد. در واقع، این دو نام برای یک نوع دستگاه استفاده میشوند.
- موتور برق دیزلی: نام رایجتر و رسمیتر این دستگاه است، زیرا به موتور دیزل که بخش اصلی دستگاه است، اشاره میکند.
- موتور برق گازوئیلی: اصطلاح عامیانهتر و متداولتر در بین کاربران فارسیزبان است که به نوع سوخت مصرفی دستگاه اشاره دارد.
اجزای اصلی موتور برق دیزلی
- موتور دیزلی: موتور وظیفه تأمین انرژی مکانیکی از طریق احتراق سوخت دیزل را بر عهده دارد.
- ژنراتور: انرژی مکانیکی تولیدشده توسط موتور را به انرژی الکتریکی تبدیل میکند.
- سیستم سوخترسان: سیستم سوخترسان موتور برق دیزلی، سوخت گازوئیل لازم را برای فعالیت ژنراتور به موتور میرساند. سیستم سوخترسان از چند بخش اصلی تشکیل شده است که عبارتند از مخزن سوخت، لاین سوخت، فیلتر سوخت، انژکتورهای سوخت و پمپ سوخت.
- سیستم خنککننده: برای جلوگیری از داغ شدن موتور در حین کار استفاده میشود. سیستم خنککننده موتور برقهای دیزلی معمولاً به صورت هوا خنک طراحی میشود.
- سیستم کنترل: تجهیزات کنترلی مانند رگولاتور ولتاژ برای مدیریت عملکرد دستگاه و تنظیم فرآیند تولید برق استفاده میشود.
- سیستم اگزوز: وقتی موتور سوخت میسوزاند، گازهای مضری در نتیجه احتراق تولید میشوند که بایستی از دستگاه خارج شوند. سیستم اگزوز دود و گازهای حاصل از احتراق موتور را به بیرون هدایت میکند.
کاربرد موتور برق دیزلی
- مصارف اضطراری: در بیمارستانها، بانکها و ادارات برای تأمین برق هنگام قطع شبکه.
- کاربردهای صنعتی: برای تأمین برق در معادن، پروژههای ساختمانی و کارگاهها.
- مصارف کشاورزی: برای راهاندازی پمپها و تجهیزات کشاورزی.
- مناطق دورافتاده: در مناطقی که دسترسی به شبکه برق وجود ندارد.
مزایا و معایب موتور برق دیزلی
+ قابلیت تأمین انرژی با توان بالا
+ عمر طولانی و استحکام در شرایط سخت
+ مصرف سوخت بهینه در مقایسه با انواع بنزینسوز
– هزینه بالای خرید و نگهداری
– تولید صدا و آلایندگی محیطی بیشتر از موتورهای بنزینی
موتور برقهای دیزلی در اندازهها و ظرفیتهای مختلف عرضه میشوند و بسته به نیاز، میتوان از مدلهای کوچک خانگی تا مدلهای صنعتی استفاده کرد.
خرید موتور برق
گروه تولید تجهیز مهام صنعت با تأسیس از سال ۱۳۸۸، فعالیت خود را در زمینههای فروش متنوعی از جمله تجهیزات مولد برق اضطراری آغاز کرده است. مهام صنعت همواره در تلاش بوده است تا با تأمین مستقیم کالاها از تولیدکنندگان داخلی و خارجی، گام بلندی را در راستای ارائه بهترین قیمت موتور برق در بازار ارائه دهد. در کنار این، شما میتوانید با خیالی آسوده از بابت تضمین اصالت کالا، سفارش خرید خود را در مهام صنعت ثبت کنید. ما در مهام صنعت سفارش شما را در سریعترین زمان ممکن به دستتان میرسانیم.