فیلتر دیزل ژنراتور یکی از اجزای کلیدی در سیستم عملکرد موتور دیزل ژنراتور است که نقش مهمی در افزایش عمر مفید دستگاه و بهبود عملکرد آن دارد. این فیلترها انواع مختلفی دارند و هرکدام وظیفه‌ای خاص را انجام می‌دهند. چهار نوع اصلی فیلتر ژنراتور عبارتند از فیلتر روغن (Oil Filter)، فیلتر هوا (Air Filter)، فیلتر سوخت (Fuel Filter) و فیلتر آبگیر (Water Separator Filter).
فیلتر دیزل ژنراتور چیست؟
فیلتر دیزل ژنراتور قطعه‌ای حیاتی در سیستم عملکرد دیزل ژنراتورها است که برای تصفیه و پاک‌سازی مواد ورودی به موتور مانند هوا، روغن و سوخت به کار می‌رود. هدف اصلی این فیلترها جلوگیری از ورود ذرات مضر، گرد و غبار، ناخالصی‌ها، آب و سایر آلاینده‌ها به قسمت‌های حساس موتور است تا عملکرد دستگاه پایدار بماند، مصرف سوخت بهینه شود و عمر مفید موتور افزایش یابد.
انواع فیلتر دیزل ژنراتور
- فیلتر هوا
- فیلتر روغن
- فیلتر سوخت
- فیلتر آبگیر
فیلتر هوا
فیلتر هوا یکی از مهم‌ترین قطعات مصرفی در دیزل ژنراتورهاست که وظیفه‌ی آن تصفیه هوای ورودی به موتور است. موتور دیزل برای انجام احتراق به هوای پاک و بدون ذرات نیاز دارد. اگر ذرات معلق مانند گرد و غبار، شن و آلودگی وارد موتور شوند، می‌توانند باعث سایش قطعات داخلی، کاهش راندمان، افزایش مصرف سوخت و حتی خرابی زودهنگام موتور شوند.
انواع فیلتر هوا در دیزل ژنراتور
- فیلتر خشک: فیلتر هوای خشک رایج‌ترین نوع فیلتر است و از جنس کاغذ فشرده یا الیاف مصنوعی ساخته می‌شود. فیلترهای خشک باید پس از اشباع شدن تعویض شوند. این نوع فیلتر هوا در اکثر ژنراتورهای دیزلی مورد استفاده قرار می‌گیرد.
- فیلتر روغنی: فیلتر روغنی بیشتر در محیط‌های پر از گرد و غبار استفاده می‌شود. در اینجا، هوا از داخل روغن عبور می‌کند تا ذرات در آن گیر کنند. فیلترهای روغنی قابلیت شستشو و استفاده مجدد را دارند. نگهداری فیلتر هوای روغنی زمان‌برتر از فیلترهای خشک است.
- فیلتر دو مرحله‌ای: همانطور که از نام آن می‌توان حدس زد، فیلترهای دو مرحله‌ای شامل فیلتر اولیه و ثانویه هستند. فیلتر اولیه ذرات درشت و فیلتر داخلی ذرات ریز را جذب می‌کند. این نوع فیلتر بیشتر در ژنراتورهای صنعتی یا شرایط سخت کاربرد دارد.
زمان تعویض یا سرویس فیلتر هوا
زمان تعویض یا تمیز کردن فیلتر هوا در دیزل ژنراتور در کل بستگی به شرایط محیطی و میزان کارکرد دارد. اما معمولاً هر 250 تا 300 ساعت کارکرد یا هر 3 ماه یکبار بررسی و در صورت نیاز تعویض می‌شود. در مناطق پر از گرد و غبار، ممکن است نیاز به سرویس زودتر باشد.
علائم کثیف شدن فیلتر هوا
- کاهش قدرت موتور
- افزایش مصرف سوخت
- بالا رفتن دمای موتور
- خروج دود سیاه از اگزوز
فیلتر روغن
فیلتر روغن یکی از اجزای حیاتی در سیستم روانکاری موتور دیزل ژنراتور است. این فیلتر وظیفه دارد روغن موتور را از هرگونه آلودگی، ذرات فلزی، دوده، رسوبات و ناخالصی‌ها پاک کند تا موتور عملکردی روان، ایمن و بدون سایش داشته باشد.
فیلتر روغن در کنار تصفیه روغن موتور و حذف ذرات مضر، از یاتاقان‌ها، میل لنگ، سوپاپ‌ها و دیگر قطعات داخلی محافظت می‌کند. فیلتر روغن همچنین به افزایش طول عمر موتور و جلوگیری از خوردگی یا گیرپاژ کمک می‌کند. تضمین کیفیت روانکاری و خنک‌کنندگی روغن نیز بر عهده فیلتر روغن است.
انواع فیلتر روغن دیزل ژنراتور
- فیلتر روغن پیچی: فیلتر پیچی رایج‌ترین نوع فیلتر روغن است و به صورت کامل تعویض می‌شود. در مقابل، نصب فیلترهای پیچی سریع و آسان است.
- فیلتر روغن کارتریجی: فیلترهای کارتریجی قیمت پایین‌تری از انواع پیچی دارند. در اینجا، فقط المنت داخلی فیلتر تعویض می‌شود و پوسته ثابت باقی می‌ماند. از فیلترهای کارتریجی بیشتر در موتورهای جدیدتر و با طراحی پیشرفته استفاده می‌کنند.
- فیلتر روغن سانتریفیوژ: این نوع فیلتر در مدل‌های صنعتی و خاص کاربرد دارد. فیلتر سانتریفیوژ با استفاده از نیروی گریز از مرکز، ذرات سنگین را جدا می‌کند. معمولاً از فیلتر سانتریفیوژ همراه با فیلترهای معمولی استفاده می‌کنند.
زمان تعویض فیلتر روغن
به طور استاندارد، تعویض فیلتر روغن هر 250 تا 300 ساعت کارکرد ژنراتور یا هم‌زمان با تعویض روغن موتور انجام می‌شود. در شرایط کاری سنگین یا محیط‌های آلوده، زمان تعویض ممکن است کمتر باشد. عدم تعویض به موقع فیلتر روغن می‌تواند منجر به افت فشار روغن، سایش سریع قطعات و آسیب جدی به موتور شود.
علائم خرابی یا گرفتگی فیلتر روغن
- روشن شدن چراغ هشدار فشار روغن
- کاهش فشار روغن موتور
- افزایش صدای موتور یا گرم شدن بیش از حد
- وجود ناخالصی در روغن هنگام تخلیه
فیلتر سوخت
وظیفه فیلتر سوخت، تصفیه گازوئیل از هرگونه ذرات معلق، گرد و غبار، زنگ‌زدگی، رسوبات و آب است. از آنجایی که سیستم پاشش سوخت در موتورهای دیزلی بسیار حساس است، وجود حتی مقدار کمی ناخالصی می‌تواند باعث خرابی انژکتورها، کاهش راندمان و آسیب جدی به موتور شود.
فیلتر سوخت علاوه بر حذف آلودگی‌ها و ذرات معلق از گازوئیل، از پمپ سوخت و انژکتورها محافظت می‌کند. فیلتر سوخت همچنین به بهبود کیفیت احتراق و افزایش عمر موتور و سیستم سوخت‌رسانی کمک می‌کند.
انواع فیلتر سوخت
- فیلتر اولیه: فیلتر اولیه قبل از پمپ سوخت قرار می‌گیرد و ذرات درشت‌تر و آب موجود در سوخت را جذب می‌کند. فیلتر اولیه معمولاً دارای محفظه‌ای شفاف برای مشاهده میزان آلودگی یا آب است.
- فیلتر ثانویه: فیلتر ثانویه بعد از پمپ سوخت قرار دارد. این فیلتر تصفیه دقیق‌تری انجام می‌دهد و ذرات بسیار ریز را نیز جدا می‌کند. همچنین، فیلتر ثانویه از انژکتورها در برابر گرفتگی یا آسیب محافظت می‌نماید.
زمان تعویض فیلتر سوخت
فیلتر سوخت به طور معمول باید هر 250 تا 300 ساعت کارکرد ژنراتور یا هر 3 تا 6 ماه تعویض گردد. در صورت استفاده از سوخت با کیفیت پایین یا در مناطق آلوده، تعویض زودتر توصیه می‌شود.
علائم گرفتگی یا خرابی فیلتر سوخت
- سخت روشن شدن یا عدم استارت موتور
- افت توان یا کاهش قدرت موتور
- لرزش یا خاموش شدن ناگهانی
- خارج شدن دود سیاه یا دود غیرعادی از اگزوز
- افزایش مصرف سوخت
فیلتر آبگیر
فیلتر آبگیر یا همان فیلتر جداکننده آب از سوخت (فیلتر سپراتور)، به صورت تخصصی برای جدا کردن آب و رطوبت از گازوئیل طراحی شده است، زیرا وجود آب در سوخت می‌تواند باعث خوردگی قطعات، آسیب به انژکتورها، احتراق ناقص و کاهش راندمان موتور شود.
فیلتر آبگیر همچنین به حفاظت از پمپ انژکتور و نازل‌های سوخت و بهبود فرآیند احتراق سوخت کمک می‌کند. این قطعه در افزایش طول عمر موتور و کاهش خرابی سیستم سوخت‌رسانی نیز نقشی مثبت دارد.
اجزای اصلی فیلتر آبگیر
- فیلتر داخلی (المنت فیلتر): برای جذب ذرات معلق
- محفظه شفاف پایین: برای مشاهده و جمع‌آوری آب جداشده
- شیر تخلیه: جهت خروج آب جمع‌شده در کف فیلتر
- سنسور آب (در مدل‌های پیشرفته): جهت هشدار وجود آب در سوخت
زمان تعویض یا تخلیه فیلتر آبگیر
حداقل هفته‌ای یک بار یا بسته به شرایط آب و هوایی (در مناطق مرطوب بیشتر)، آب جمع‌شده در فیلتر را باید تخلیه کنید. زمان تعویض فیلتر آبگیر نیز در کل هر 250 تا 300 ساعت کارکرد ژنراتور یا هم‌زمان با تعویض فیلتر سوخت است.
علائم وجود آب در سوخت
- خروج دود سفید یا آبی از اگزوز
- خاموش شدن ناگهانی موتور
- لرزش و کاهش توان خروجی
- آسیب سریع به پمپ و انژکتورهای سوخت
خرید فیلتر دیزل ژنراتور با تضمین اصالت کالا از مهام صنعت
شرکت تولید تجهیز مهام صنعت در سال 1388 با تکیه بر تجربه مستمر مدیران این شرکت در زمینه عرضه مستقیم انواع تجهیزات صنعتی، تأمین قطعات یدکی و ارائه خدمات مهندسی مربوطه تأسیس گردید. با بیش از 15 سال سابقه درخشان، مجموعه مهام صنعت در این سال‌ها تلاش کرده است در کنار تضمین قیمت منصفانه، با تأمین کالاهای اورجینال و ارائه خدمات پس از فروش گسترده، مشتریان عزیز را قبل و بعد از خرید یاری رساند. برای دریافت مشاوره خرید قطعات یدکی دیزل ژنراتور، لطفاً با کارشناسان ما در تماس باشید.